一种机载电控系统地面保护电路

标题：一种机载电控系统地面保护电路

摘要：本实用新型涉及一种机载电控系统地面保护电路。由输入电源切换继电器组(1)、控制继电器(2)、上电开关(3)、下电开关(4)、工作指示灯(5)和自锁继电器(6)组成；输入电源切换继电器组(1)由继电器R1～R4线圈及分别对应的常闭触点R1_ NC～R4_ NC组成，控制继电器(2)由继电器R5线圈及对应的常闭触点R5_ NC组成，上电开关(3)由一个可复位的常开开关组成，下电开关(4)由一个可复位的常闭开关组成，自锁继电器(6)由继电器R6线圈及对应的常开触点R6_ NO1和常开触点R6_ NO2组成。本实用新型实现了机载电控系统在使用地面电源时的自动断电，降低了机载电控系统的无效工作时间，从而大大简化了飞机各系统的维护工作。

申请号：CN201420649468.9

申请日：2014/11/3

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种机载电控系统地面保护电路，其特征在于，由输入电源切换继电器组[1]、控制继电器[2]、上电开关[3]、下电开关[4]、工作指示灯[5]和自锁继电器[6]组成；输入电源切换继电器组[1]由继电器R1～R4线圈及分别对应的常闭触点R1_ NC～R4_ NC组成，继电器R1～R4线圈输入A端并联后接地、输入B端并联后连接继电器R5常闭触点R5_ NC的输入A端，继电器R1～R4对应的常闭触点R1_ NC～R4_ NC输入A端分别连接外部输入IN1～IN4、输入B端分别连接输出OUT1～OUT4；控制继电器[2]由继电器R5线圈及对应的常闭触点R5_ NC组成，继电器R5常闭触点R5_ NC输入A端连接继电器R1～R4线圈输入2并联点、输入B端与其对应的线圈输入B端并联后连接外部输入IN5，继电器R5线圈输入A端连接继电器R6常开触点R6_ NO2输入A端；上电开关[3]由一个可复位的常开开关S1组成，常开开关S1输入A端连接到信号指示灯L1的输入A端、继电器R6线圈输入A端以及继电器R6常开触点R6_ NO1输入A端，继电器R6线圈输入B端连接到下电开关[4]的输入A端以及继电器R6常开触点R6_ NO1输入B端；下电开关[4]由一个可复位的常闭开关S2组成，常闭开关S2输入A端连接到常开开关S1的输入B端以及继电器R6常开触点R6_ NO1输入B端、常闭开关S2输入B端连接到外部输入IN5；工作指示灯[5]由一个绿色的信号指示灯L1组成，信号指示灯L1的输入A端连接到常开开关S1的输入A端、继电器R6线圈输入A端、继电器R6常开触点R6_ NO1输入A端，信号指示灯L1的输入B端接地；自锁继电器[6]由继电器R6线圈及对应的常开触点R6_ NO1和常开触点R6_ NO2组成，继电器R6线圈输入A端连接到常开开关S1输入A端、信号指示灯L1输入A端、继电器R6常开触点R6_ NO1输入A端，继电器R6线圈输入B端接地，继电器R6常开触点R6_ NO1输入B端连接到常开开关S1输入B端与常闭开关S2输入A端，继电器R6常开触点R6_ NO2输入A端与继电器R5线圈输入A端相连、输入B端接地。

专利类型：实用新型