一种气流快速切断调节机构

标题：一种气流快速切断调节机构

摘要：本实用新型涉及一种气流快速切断调节机构，主要用于飞机环控系统发动机引气系统地面试验，包括加热器2、被试对象4、冷却设备10、调节阀7和电磁阀8。其中加热器2安装在引气入口导管1和三通管3入口之间，被试对象4安装在三通管3出口一端与引气出口导管5之间，三通管3出口另一端通过连接导管6与冷却设备10相连，调节阀7安装在冷却设备10和电磁阀8之间，排放导管9安装于电磁阀8的出口端。本实用新型的优点是实现了模拟飞机环控系统发动机引气的高温高压气流的自动切断和压力调节。

申请号：CN201420573476.X

申请日：2014/9/30

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种气流快速切断调节机构，其特征在于，包括加热器(2)、被试对象(4)、冷却设备(10)、调节阀(7)和电磁阀(8)，其中加热器(2)安装在引气入口导管(1)和三通管(3)入口之间，被试对象(4)安装在三通管(3)出口一端与引气出口导管(5)之间，三通管(3)出口另一端通过连接导管(6)与冷却设备(10)相连，调节阀(7)安装在冷却设备(10)和电磁阀(8)之间，排放导管(9)安装于电磁阀(8)的出口端；高压引气自引气入口导管(1)进入加热器(2)加热，然后通过三通管(3)；在电磁阀(8)关闭的情况下，高压引气进入被试对象(4)，然后通过引气出口导管(5)排出，在电磁阀(8)打开的情况下，部分引气通过连接导管(6)，经冷却设备(10)冷却后，根据引气压力需求，调节阀(7)或电磁阀(8)均可切断或调节通过排放导管(9)排放的引气，实现低压引气进入被试对象(4)。

专利类型：实用新型