一种发动机操纵系统联轴器

标题：一种发动机操纵系统联轴器

摘要：本实用新型涉及一种发动机操纵系统联轴器。所述联轴器包括转接盘(1)、两个万向节(2)、补偿器(3)、联轴套齿(4)、卡箍(5)。本实用新型可以克服发动机操纵系统与凸轮箱输入轴的连接难题，实现对飞机发动机的状态控制。

申请号：CN201420696453.8

申请日：2014/11/19

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种发动机操纵系统联轴器，其特征为：所述联轴器包括转接盘(1)、两个万向节(2)、补偿器(3)、联轴套齿(4)、卡箍(5)；转接盘(1)一端为三角形底盘，另一端为圆管形两个耳片形，耳片端与万向节(2)相连；万向节(2)一端为圆管形两个耳片形；万向节的另一端为圆管形，一个套在补偿器(3)的外花键轴上，并与外花键轴的一端铆接；转接盘(1)的耳片端与一个万向节(2)的耳片端通过十字头组件连接，另一个万向节(2)的耳片端通过十字头与补偿器(3)内花键的两个耳片端铆接；所述十字头组件由十字头和销及螺钉组装而成；补偿器(3)由外花键轴与内花键套筒组成，内外花键齿啮合；联轴套齿(4)一端套入万向节(2)，另一端套入发动机凸轮箱输入轴上；联轴套齿(4)与发动机凸轮箱输入轴相连；联轴套齿(4)上套有卡箍(5)。

专利类型：实用新型