标题：一种翼身对接前梁接头

摘要：本实用新型提供一种翼身对接前梁接头，包括接头部分(1)和对接框侧部(2)，接头部分(1)包括两根相互平行的缘条(11)、两根缘条(11)间连接的多根横向立筋(12)和腹板一(13)，两根缘条(11)及腹板一(13)上布置有多个通孔，对接框侧部(2)为弧形结构，包括外缘条(21)、内缘条(22)、外缘条(21)和内缘条(22)间连接的多条加强筋(23)及腹板二(24)，腹板二(24)上开有多个系统通过孔(25)，接头部分(1)安装在外缘条(21)一端。本实用新型所提供的翼身对接前梁接头，安全快速地传递机翼与侧壁间的载荷，避免应力集中，并且结构轻质，成本降低，还加工简单可重复使用。

申请号：CN201620781345.X

申请日：2016/7/22

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种翼身对接前梁接头，用于连接飞机侧壁和机翼前梁，其特征在于，包括接头部分(1)和对接框侧部(2)；所述接头部分(1)包括两根相互平行的缘条(11)、多根横向立筋(12)，以及腹板一(13)，两根所述缘条(11)之间连接有所述腹板一(13)，所述腹板一(13)上连接有多根相互平行的所述横向立筋(12)，并且所述横向立筋(12)与两根所述缘条(11)垂直连接，其中，两根所述缘条(11)及所述腹板一(13)上布置有多个通孔；所述对接框侧部(2)为弧形结构，包括外缘条(21)、内缘条(22)、多条加强筋(23)及腹板二(24)，所述外缘条(21)与所述内缘条(22)之间连接有所述腹板二(24)，所述腹板二(24)上连接有多根所述加强筋(23)，并且所述加强筋(23)与所述外缘条(21)、所述内缘条(22)都连接，所述腹板二(24)上开有多个系统通过孔(25)；所述接头部分(1)连接于所述外缘条(21)一端。

专利类型：实用新型

标题：一种飞机带筋复合材料球面框结构

摘要：本实用新型提供一种飞机带筋复合材料球面框结构，用于与机身壁板相连，包括复合材料球皮(1)、对接件(2)、帽型加强筋(3)、泡沫芯(4)，复合材料球皮(1)为球冠外形的壳体结构，在复合材料球皮(1)凸面或者凹面上沿径向方向均匀布置8条帽型加强筋(3)，帽型加强筋(3)中填充有泡沫芯(4)，球皮(1)通过对接件(2)与机身壁板对连。本实用新型所提供的飞机带筋复合材料球面框结构，可以有效提高结构的使用效率，进一步改善疲劳性能和抗腐蚀性能，受力更加合理，降低飞机结构重量，成本低。

申请号：CN201620781761.X

申请日：2016/7/22

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机带筋复合材料球面框结构，用于与机身壁板相连，其特征在于，包括复合材料球皮(1)、对接件(2)、帽型加强筋(3)、泡沫芯(4)，所述复合材料球皮(1)为球冠外形的壳体结构，在所述复合材料球皮(1)上沿径向方向各布置多条所述帽型加强筋(3)，所述帽型加强筋(3)中填充有所述泡沫芯(4)，所述复合材料球皮(1)通过所述对接件(2)与机身壁板对连。

专利类型：实用新型

标题：一种附件箱盖及具有其的附件箱

摘要：本实用新型公开了一种附件箱盖及具有其的附件箱。所述附件箱盖包括箱盖盖板(1)、与箱盖盖板(1)连接的周壁板(2)，所述箱盖盖板(1)与所述周壁板(2)之间形成容纳空间，该容纳空间向远离附件箱本体方向凹入；所述箱盖盖板(1)的内壁上设置有安装部，所述安装部用于容置附件。本实用新型的附件箱盖将附件箱上设置容纳空间，并设置有安装部，这样，当附件箱装不下附件或者一些需要固定位置的部件需要装进附件箱时，可放置在附件箱盖上固定。

申请号：CN201620799739.8

申请日：2016/7/27

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种附件箱盖，用于盖合附件箱本体，所述附件箱本体用于收纳工具，其特征在于，所述附件箱盖包括箱盖盖板(1)、与箱盖盖板(1)连接的周壁板(2)，所述箱盖盖板(1)与所述周壁板(2)之间形成容纳空间，该容纳空间向远离附件箱本体方向凹入；所述箱盖盖板(1)的内壁上设置有安装部，所述安装部用于容置附件。

专利类型：实用新型

标题：一种简易除水除雾装置

摘要：本实用新型公开了一种简易的除水除雾装置，属于生活设施技术领域，由固定装置、转轴、刷柄、刷臂、预紧力压条及刷片组成。刷柄一端设置有圆形通孔，另一端设置有开口槽，刷柄通过圆形通孔穿过转轴与固定装置连接，刷臂固定在所述开口槽内，预紧力压条安装在刷臂的内部，刷片连接在预紧力压条上。本实用新型结构简单，使用方便安全，节能环保，清洁效果好。

申请号：CN201620781427.4

申请日：2016/7/22

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种简易的除水除雾装置，其特征在于，包括：固定装置(1)、转轴(2)、刷柄(3)、刷臂(4)、预紧力压条(5)及刷片(6)；刷柄(3)一端设置有圆形通孔，另一端设置有开口槽，刷柄(3)通过所述圆形通孔套在转轴(2)上，转轴(2)与固定装置(1)连接，刷臂(4)固定在所述刷柄(3)的开口槽内，预紧力压条(5)安装在刷臂(4)的内部的安装槽上，刷片(6)连接在预紧力压条(5)上。

专利类型：实用新型

标题：一种含分层复合材料层压板剩余强度的有限元分析方法

摘要：一种含分层复合材料层压板剩余强度的有限元分析方法，根据含分层复合材料层压板试验件中的上、下面板的尺寸，构建对应的上、下面板模型，两面板模型相互接触形成一个长方体；根据试验件中面板材料力学性能，计算试验件中的上、下面板的对应等效工程常数，将常数赋予到上、下面板模型中，以及赋予两面板模型面板材料属性；将上、下面板接触的一个表面分割为两个矩形区域，一个区域赋予界面胶层属性及相关参数；在试验件模型两非接触面一侧的未赋予界面胶层属性一端，施加一对垂直两面板模型的牵引力，使接触面张开；分析接触面张开过程中试验件模型的剩余强度。本发明可直接用于评估含分层复合材料结构的剩余强度，并可实现对分层扩展的动态仿真。

申请号：CN201610808684.7

申请日：2016/9/8

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种含分层复合材料层压板剩余强度的有限元分析方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：根据含分层复合材料层压板试验件中的上面板与下面板的几何尺寸，构建对应的上面板模型和下面板模型，其中，所述上面板模型与所述下面板模型都为尺寸相同的长方体；步骤二：将所述上面板模型与所述下面板模型赋予几何位置关系，使所述上面板模型与所述下面板模型相互接触，形成一个长方体；步骤三：根据所述上面板和所述下面板的材料力学性能，计算所述上面板和所述下面板的对应等效工程常数，将该对应等效工程常数赋予到对应的所述上面板模型和所述下面板模型中，以及赋予该上面板模型和下面板模型面板材料属性；步骤四：将所述上面板模型与所述下面板模型接触的一个表面分割为两个矩形区域，其中一个区域赋予界面胶层属性及界面胶层材料的参数，得到含分层复合材料层压板试验件对应的含分层复合材料层压板试验件模型；步骤五：所述上面板模型远离接触面一侧的未赋予界面胶层属性一端和所述下面板模型远离接触面一侧的未赋予界面胶层属性一端，施加一对垂直于两面板模型的牵引力，使接触面张开；步骤六：分析所述接触面张开过程中所述含分层复合材料层压板试验件模型的剩余强度。

专利类型：发明申请