褶皱芯定型工装

标题：褶皱芯定型工装

摘要：本发明公开了一种褶皱芯定型工装，由挤压定型组件和动力组件两部分组成；挤压定型组件包括挡板(1)、夹具体(2)、滑板(3)、支架(4)、推板(5)、过渡板(6)、支脚(9)、圆柱销(12)、内六角螺钉(14)、圆头螺钉(15)；动力组件包括前置托板(17)、后置堵头(19)、气缸(7)、气缸安装支架(11)及操作台(8)。采用本定型工装对成型后的纸质褶皱芯进行挤压、并保持压力一定时间，使褶皱芯产品的外形得以固定下来，符合设计要求；同时定型过程施力平稳，大大提高了皱褶芯的成型质量，提高了皱褶芯的成品率；另外采用压缩空气做动力源、气缸代替人工操作，解决了工人劳动强度大的问题。

申请号：CN201110427007.8

申请日：2011/12/16

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：１．褶皱芯定型工装，由挤压定型组件和动力组件两部分组成，其特征是，挤压定型组件包括挡板(１)、夹具体(２)、滑板(３)、支架(４)、推板(５)、过渡板(６)、支脚(９)、圆柱销(１２)、内六角螺钉(１４)、圆头螺钉(１５)，夹具体(２)下部安装６个支脚(９)；夹具体(２)上表面的两侧对称固定两个带凹槽的支架(４)，并用内六角螺钉(１４)和圆柱销(１２)连接；在夹具体(２)上表面一端及两个支架之间固定长条形挡板(１)，用圆头螺钉(１５)、圆柱销(１２)连接；在夹具体(２)上表面另一端及两个支架之间放置推板(５)，并卡在支架(４)的凹槽中；滑板(３)安装在两个支架(４)和推板(５)之间，可以由推板(５)推动并沿支架(４)滑动；推板(５)通过螺钉(１６)与过渡板(６)连接；支架(４)的凹槽上安装有钢珠(４１)，钢珠(４１)下部有弹簧(４２)托起，弹簧(４２)下部用螺塞(４３)固定在支架(４)上；滑板(３)的两侧有凸台(３２)，插入两个支架(４)的凹槽中，凸台(３２)的下表面与支架(４)凹槽上的钢珠(４１)球面接触；滑板可以在支架(４)凹槽中滑动；滑板(３)开有不规则分布的条形孔(３１)，可以观察工装内褶皱芯的挤压情况，同时还有减轻滑板(３)重量作用；推板(５)的两侧有凸台(５１)，插入两个支架(４)的凹槽中，推板(５)的高度高于滑板(３)安装后的上表面；长条形挡板(１)高度低于滑板(３)安装后的下表面，保证滑板(３)可以通过，并阻挡推板(５)的行动，防止推板(５)脱离支架(４)；动力组件包括前置托板(１７)、后置堵头(１９)、气缸(７)、气缸安装支架(１１)及操作台(８)，通过前置托板(１６)、螺钉(１８)，后置堵头(１９)、螺钉(２１)，将气缸(７)固定在气缸安装支架(１１)上；气缸安装支架(１１)的高度与夹具支脚(９)等高，用螺钉(１０)连接在夹具体(２)的下部；气缸(７)的作动杆通过挤压定型组件中的过渡板(６)中间的螺纹孔(６１)连接，用小螺母(２０)锁紧；操作台(８)独立放置在夹具一侧，用于安装气路控制元件；气路控制元件包括管路接头(８１)、二位四通换向阀(８２)、消声器(８３)、单向阀(８４)、气动三联件(８５)、截止阀(８６)、气源(８７)组成，通过橡胶管(８８)连接构成气路。

专利类型：发明申请