一种航空关节轴承设计方法
标题:一种航空关节轴承设计方法
摘要:本发明的一种航空关节轴承设计方法,包括步骤一:根据关节轴承使用环境要求,选用不锈钢材料制造;步骤二:根据关节轴承使用载荷要求,设计关节轴承内外圈配合尺寸为间隙配合;步骤三:根据关节轴承使用时的润滑性要求,在关节轴承的内圈外表面进行镀层。本发明的航空关节轴承设计方法,采用不锈钢9Cr18制造能满足关节轴承盐雾环境试验,解决了轴承腐蚀问题;轴承内外圈配合间隙采用设计手册规定间隙的1/3,能提高轴承的承载能力;在内圈外表面采用镀银的方式,提高轴承使用时的灵活性,还能使轴承在高强度、润滑不良的情况下起到辅助润滑的作用。
申请号:CN201510847411.9
申请日:2015/11/27
申请人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
首项权利要求:一种航空关节轴承设计方法,其特征在于:包括步骤一:根据关节轴承使用环境要求,选用不锈钢材料制造;步骤二:根据关节轴承使用载荷要求,设计关节轴承内外圈配合尺寸为间隙配合;步骤三:根据关节轴承使用时的润滑性要求,在关节轴承的摩擦面进行镀层。
专利类型:发明申请
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