一种起落架防升落震试验反弹控制评定方法

标题：一种起落架防升落震试验反弹控制评定方法

摘要：本发明属于起落架动力试验领域，涉及一种仿升起落架落震试验反弹控制评定的新方法，其特征在于，第一，依据反行程阻尼系数定义新模型，计算反行程阻尼系数；第二，利用阻尼系数确定缓冲器的耗能情况；第三，计算kt，通过kt是否大于1，可判断活塞杆是否及时伸出。kt大于1说明活塞杆在重心到达最高点之前完成反行程工作；第四，若消耗的能量指标满足设计要求，同时活塞杆及时伸出，认为反弹控制是成功的。其有益效果是：落震试验中能准确的反应起落架的工作特性，能有效的降低仿升力提前作用、仿升筒摩擦力等因素的影响，保证试验测量数据的准确度。

申请号：CN201410156419.6

申请日：2014/4/17

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：一种适用于仿升落震试验反弹控制评定的方法，其特征在于，包括如下步骤：第一，依据反行程阻尼系数定义新模型，计算反行程阻尼系数；第二，利用阻尼系数确定缓冲器的耗能情况；第三，计算kt，通过kt是否大于1，可判断活塞杆是否及时伸出。kt大于1说明活塞杆在重心到达最高点之前完成反行程工作；第四，若消耗的能量指标满足设计要求，同时活塞杆及时伸出，认为反弹控制是成功的。

专利类型：发明申请