一种变形四杆运动机构

标题：一种变形四杆运动机构

摘要：一种变形四杆运动机构，由限动销(1)、弹簧(2)、L型扳机(3)、转动轴a(4)、转动轴b(6)、壳体(7)构成，且壳体(7)设有沉孔，其中，弹簧(2)套在限动销(1)上，通过转动轴b(6)将限动销(1)一端固定在壳体(7)内部，扳机(3)一端固定在壳体(7)上的转动轴a(4)上，然后转动轴a(4)与转动轴b(6)通过连杆(5)进行连接，其特征在于：壳体(7)的沉孔端面与弹簧(2)端平面紧密贴合；具有减少了原有四杆运动机构卡滞现象的发生，同时活动灵敏，结构简单，操作方便的优点。

申请号：CN201020621789.X

申请日：2010/11/24

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种变形四杆运动机构，由限动销(1)、弹簧(2)、L型扳机(3)、转动轴a(4)、转动轴b(6)、壳体(7)构成，且壳体(7)设有沉孔和长孔，其中，弹簧(2)套在限动销(1)上，限动销(1)穿过壳体(7)的长孔安装在壳体(7)的内部，L型扳机(3)套在壳体(7)上的转动轴a(4)上， L型扳机(3)的一端通过转动轴b(6)与限动销(1)进行连接，其特征在于：壳体(7)的沉孔端面与弹簧(2)端平面紧密贴合。
1.一种变形四杆运动机构，由限动销(1)、弹簧(2)、L型扳机(3)、转动轴a(4)、转动轴b(6)、壳体(7)构成，且壳体(7)设有沉孔和长孔，其中，弹簧(2)套在限动销(1)上，限动销(1)穿过壳体(7)的长孔安装在壳体(7)的内部，L型扳机(3)套在壳体(7)上的转动轴a(4)上， L型扳机(3)的一端通过转动轴b(6)与限动销(1)进行连接，其特征在于：壳体(7)的沉孔端面与弹簧(2)端平面紧密贴合。

专利类型：实用新型