一种直升机数字式大气系统空速修正方法

标题:一种直升机数字式大气系统空速修正方法

摘要:本发明提供了一种直升机数字式大气系统空速修正方法,涉及直升机数字式大气系统领域。首先计算出对应的空速误差;之后,根据指示空速与空速误差的关系,得到基于速度的误差函数;通过求解评价函数的最小化获得误差函数的系数;最后通过总压和静压解算出未经修正的指示空速为,通过误差函数计算出空速对应的误差为,并用所述误差对空速进行误差修正,计算得出经数字修正后的空速。对大气机系统的空速进行数字修正,可以大大减小数字式大气系统的空速误差,使提供给飞行员的空速更加精准,保证了飞行安全,降低了空速系统的本身的设计安装要求。

申请号:CN201711227882.5

申请日:2017/11/29

申请人:中国直升机设计研究所

首项权利要求:1.一种直升机数字式大气系统空速修正方法,其特征在于,包括:
步骤一、通过试飞确定不同指示空速[v1…vi…vn]对应的真实空速[vc1…vci…vcn],并计算出对应的空速误差[ε1…εi…εn];
步骤二、根据指示空速[v1…vi…vn]与空速误差[ε1…εi…εn]的关系,得到基于速度的误差函数ε=f(v)(v∈[Vmin, Vmax]);
步骤三、通过求解评价函数
的最小化获得误差函数ε=f(v)的系数;
步骤四、通过总压和静压解算出未经修正的指示空速为v,通过误差函数ε=f(v)计算出空速v对应的误差为ε,并用所述误差对空速v进行误差修正,计算得出经数字修正后的空速v’。

专利类型:发明申请

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