一种用于直升机旋翼刹车的蓄压器组件

标题：一种用于直升机旋翼刹车的蓄压器组件

摘要：本发明涉及直升机旋翼刹车液压系统设计，涉及一种用于直升机旋翼刹车的刹车组合阀，是旋翼刹车的重要组成部分。一种用于直升机旋翼刹车的蓄压器组件，包括充气压力表(1)、刹车蓄压器(2)、第一单向阀(3)、第二单向阀(4)、刹车压力信号器(5)、旋翼刹车阀(6)、旋翼刹车安全阀(7)、旋翼刹车供压接口(8)、机轮刹车供压接口(9)、充气接头(10)、辅助电动泵供压接口(11)、手摇泵供压接口(12)。一种用于旋翼刹车的组合阀模块能够满足旋翼刹车的性能需求，作为直升机液压系统附件，在集成度高，体积小的前提下，能够达到旋翼刹车的快速性以及要求。

申请号：CN201410667873.8

申请日：2014/11/20

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种用于直升机旋翼刹车的蓄压器组件，其特征是，包括充气压力表(1)、刹车蓄压器(2)、第一单向阀(3)、第二单向阀(4)、刹车压力信号器(5)、旋翼刹车阀(6)、旋翼刹车安全阀(7)、旋翼刹车供压接口(8)、机轮刹车供压接口(9)、充气接头(10)、辅助电动泵供压接口(11)、手摇泵供压接口(12)，其中，刹车蓄压器(2)为活塞式蓄压器，被活塞分割成独立的气、液两腔，充气接头(10)与刹车蓄压器(2)气腔连接，充气压力表(1)连接在二者之间，刹车蓄压器(2)液腔连接第二单向阀(4)、刹车压力信号器(5)、旋翼刹车阀(6)以及机轮刹车供压接口(9)，旋翼刹车安全阀(7)与旋翼刹车阀(6)连接，旋翼刹车供压接口(8)与旋翼刹车安全阀(7)连接，第二单向阀(4)与第一单向阀(3)和辅助电动泵供压接口(11)连接，第一单向阀(3)连接手摇泵供压接口(12)。

专利类型：发明申请