一种自润滑关节轴承的耐久性试验及试验台

标题：一种自润滑关节轴承的耐久性试验及试验台

摘要：本发明公开了一种自润滑关节轴承的耐久性试验方法及试验台，涉及直升机技术领域。所述试验方法，首先测量内圈与外圈之间及内圈与导筒之间的初始径向间隙；然后模拟加载力的周期变化；最后测量自润滑关节轴承内圈与外圈以及内圈与导筒之间磨损后的径向间隙。所述试验台的支撑架固定在工作平台上，用于支撑绳索，安装夹具圆周均布设置有三个耳片，绳索的一端与安装夹具的耳片连接，另一端与加载油缸的活塞杆连接，安装夹具套设在导筒上，在安装夹具与导筒的径向之间设置有被测自润滑关节轴承，在安装夹具的轴向还设置有三个助力缸。本发明的有益效果在于：可以将轴承的滑动磨损试验与倾转磨损试验在一个试验设备通同时完成。

申请号：CN201510742553.9

申请日：2015/11/4

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：一种自润滑关节轴承的耐久性试验方法，其特征在于，包含以下步骤：步骤一：测量自润滑关节轴承的内圈与外圈之间的初始轴向间隙，以及内圈与外圈、内圈与导筒之间的初始径向间隙之和，并计算出内圈与外圈之间的初始径向间隙以及内圈与导筒之间的初始径向间隙；步骤二：通过油缸对自润滑轴承加载轴向力及径向力，模拟加载力的周期变化；步骤三：测量自润滑关节轴承的内圈与外圈之间的磨损后的轴向间隙；步骤四：测量自润滑关节轴承的内圈与导筒、内圈与外圈之间磨损后的径向间隙之和；步骤五：通过步骤三与步骤四中测量得到的初始轴向间隙与初始径向间隙，计算出自润滑关节轴承内圈与外圈以及内圈与导筒之间磨损后的径向间隙。

专利类型：发明申请