一种直升机重心包线剪裁方法

标题：一种直升机重心包线剪裁方法

摘要：一种直升机重心包线剪裁方法，属于直升机重量设计领域。通过燃油消耗对全机重心的影响，剔除使用中不可能出现的重心，进行矩形重心包线的剪裁，以得到精确重心设计包线。其特征在于：确定型号空机重量、最大设计重量、最小起飞重量，矩形重心范围、燃油特性数据；确定计算起点；计算全机重心；做出燃油变化曲线；确定重心剪裁点；连接剪裁点，做出剪裁后的重心包线。本发明的有益效果：既能节省工作量，提高工作效率，特别是能在型号研制初期给出经过剪裁的较为精确的重心设计包线，也为详细设计阶段的操纵性稳定性计算剪裁方法减少了很多需要计算的点，从而减少了工作量。

申请号：CN201410424607.2

申请日：2014/8/26

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：1.一种直升机重心包线剪裁方法，其特征在于：
(1)确定型号空机重量、最大设计重量、最小起飞重量，矩形重心范围、燃油特性数据；
(2)确定计算起点
重量计算起点＝最大设计重量-最大燃油重量；重心计算起点分别为重心前限值、重心后限值；
(3)计算全机重心
在第(2)步所得计算起点的基础上按一定的步长加载燃油，计算出不同燃油量的全机重量、重心；
重心计算公式：重量矩＝重量×重心；
(4)做出燃油变化曲线
依据第(3)步所得重量重心数值做出全机重心随燃油变化曲线；
(5)确定重心剪裁点
依据第(4)步所得燃油变化曲线做出线性趋势线；线性趋势线与原矩形重心包线相交点确定为重心剪裁点；
(6)连接剪裁点，做出剪裁后的重心包线。

专利类型：发明申请