一种减振支撑杆装置

标题：一种减振支撑杆装置

摘要：本发明属于飞机振动与噪声控制领域，具体涉及一种减振支撑杆装置，一种减振支撑杆装置，其特征在于：包括套筒、串联多周期结构弹簧和连接接头，串联多周期结构弹簧置于套筒内，弹簧两端与连接接头连接；所述串联多周期结构弹簧由弹簧连接器、第一弹簧、第二弹簧组成，第一弹簧与第二弹簧通过弹簧连接器连接形成一个连接单元，多个连接单元串列布置形成周期性排列。利用周期性结构的固有频率存在着带隙特性进行减振降噪，有效隔离了激励源的振动传递，提高了减振性能。利用弹簧装置具有承载特性，可以实现飞机结构的减重。由于没有橡胶类材料，不存在材料老化问题，提高结构寿命，降低维护成本。

申请号：CN201811469846.4

申请日：2018/12/4

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种减振支撑杆装置，其特征在于：包括套筒、串联多周期结构弹簧和连接接头；套筒一端封闭，设置有第一连接接头；另一端开有通孔，串联多周期结构弹簧置于套筒内，第二连接接头穿过套筒通孔与弹簧的自由端固定连接；所述串联多周期结构弹簧由弹簧连接器、第一弹簧、第二弹簧组成，第一弹簧与第二弹簧通过弹簧连接器连接形成一个连接单元，多个连接单元串列布置形成周期性排列。

专利类型：发明申请