一种飞机操纵拉杆弯曲度测量装置

标题：一种飞机操纵拉杆弯曲度测量装置

摘要：本实用新型涉及一种飞机操纵拉杆弯曲度测量装置，属于飞机维护检查检测领域，其包括支撑基座及设置于支撑基座上的支撑卡板，操作拉杆设置于支撑卡板上，支座基座设置于测量平台上；滑动基座及连接于支撑基座与滑动基座的导向杆，滑动基座能够沿着所述导向杆滑动；固定于滑动基座上的测量柱，测量柱上设有用于记录信息的测量纸；以及滑动圈及与滑动圈固定的记录组件，滑动圈套在测量柱上且滑动圈与测量柱能够相对滑动，记录组件上设有记录笔，所述记录笔与测量纸接触，记录组件搭放于操纵拉杆上。本实用新型的测量装置能够快速测量判断操作拉杆弯曲度或直线度是否超标以及超标多少，大大减轻了拆检现场或者外场系统维修现场的系统检查测量工作量。

申请号：CN201720969931.1

申请日：2017/8/4

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种飞机操纵拉杆弯曲度测量装置，其特征在于，包括
支撑基座(6)及设置于支撑基座(6)上的支撑卡板(7)，操作拉杆(10)设置于支撑卡板(7)上，支座基座(6)设置于测量平台(20)上；
滑动基座(5)及连接于支撑基座(6)与滑动基座(5)的导向杆(4)，滑动基座(5)能够沿着所述导向杆(4)滑动；
固定于滑动基座(5)上的测量柱(2)，测量柱(2)上设有用于记录信息的测量纸(21)；以及
滑动圈(3)及与滑动圈(3)固定的记录组件(1)，滑动圈(3)套在测量柱(2)上且滑动圈(3)与测量柱(2)能够相对滑动，记录组件(1)上设有记录笔，所述记录笔与测量纸(21)接触，记录组件(1)搭放于操纵拉杆(10)上。

专利类型：实用新型