一种舰载飞机缓冲式拦阻方法及拦阻结构

标题：一种舰载飞机缓冲式拦阻方法及拦阻结构

摘要：一种舰载飞机缓冲式拦阻方法及拦阻结构，所述的拦阻结构含有上拦阻杆、缓冲器和下拦阻杆，所述的上拦阻杆的上端与飞机机体连接，上拦阻杆的下端与缓冲器本体上端连接为一体结构，所述缓冲器本体是一个刚性腔体，在刚性腔体内设有油气混合的缓冲介质和一个缓冲活塞，缓冲活塞上设有缓冲介质通过孔，所述的下拦阻杆的上端与缓冲器活塞的活塞杆铰接，所述的下拦阻杆的下端设有与拦阻索匹配的挂钩；飞机降落时，通过下拦阻杆下端的挂钩钩住舰体甲板上的拦阻索，拦阻索的冲击载荷通过下拦阻杆传递给缓冲器，使缓冲器吸收冲击载荷，实现舰载飞机缓冲式拦阻。

申请号：CN201811306847.7

申请日：2018/11/2

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种舰载飞机缓冲式拦阻方法，含有与飞机本体连接的拦阻结构和设在舰体甲板上的拦阻索，其特征在于，所述的拦阻结构含有上拦阻杆、缓冲器和下拦阻杆，所述的上拦阻杆的上端与飞机机体连接，上拦阻杆的下端与缓冲器本体上端连接为一体结构，所述缓冲器本体是一个刚性腔体，在刚性腔体内设有油气混合的缓冲介质和一个缓冲活塞，缓冲活塞上设有缓冲介质通过孔，所述的下拦阻杆的上端与缓冲器活塞的活塞杆铰接，所述的下拦阻杆的下端设有与拦阻索匹配的挂钩；飞机降落时，通过下拦阻杆下端的挂钩钩住舰体甲板上的拦阻索，拦阻索的冲击载荷通过下拦阻杆传递给缓冲器，使缓冲器吸收冲击载荷，实现舰载飞机缓冲式拦阻。

专利类型：发明申请