舱门开闭防差错机构

标题：舱门开闭防差错机构

摘要：本实用新型涉及舱门结构设计技术领域，具体提供了一种舱门开闭防差错机构，包括联动部、限位块、锁止部和拉簧，联动部设置在舱门内，联动部的A端通过第一转轴与舱门铰接，联动部的B端与和舱门手柄联动的连杆转动连接，限位块固定在舱门门框内，锁止部设置在舱门内并通过第二转轴与舱门转动连接，防错板上设有挂钩，挂钩在舱门打开后钩住联动部的B端使其固定，锁止部的靠近门框的一侧设有滑动物，滑动物和限位块相配合，拉簧一端和舱门固定，另一端和锁止部固定，拉簧对锁止部施加和舱门打开方向相同的力；该机构限制舱门只有在正常关闭后锁机构才能上锁，提高了可靠性。

申请号：CN201720929903.7

申请日：2017/7/28

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种舱门开闭防差错机构，其特征在于，包括：
联动部(1)，其设置在舱门内，联动部(1)的A端通过第一转轴(11)与舱门铰接，联动部(1)的B端与和舱门手柄联动的连杆(9)转动连接；
限位块(2)，其固定在舱门门框内；
锁止部(3)，其设置在舱门内并通过第二转轴(31)与舱门转动连接，防错板上设有挂钩(32)，挂钩(32)在舱门打开后钩住联动部(1)的B端使其固定，锁止部(3)的靠近门框的一侧设有滑动物(33)，滑动物(33)和限位块(2)相配合；
拉簧(4)，其一端和舱门固定，另一端和锁止部(3)固定，拉簧(4)对锁止部(3)施加和舱门打开方向相同的力。

专利类型：实用新型