外开提升式舱门导向槽组

标题：外开提升式舱门导向槽组

摘要：本实用新型涉及飞机舱门结构设计技术领域，具体提供了一种外开提升式舱门导向槽组，导向槽为一体成型结构，其包括槽体和底座，槽体呈L型，槽体的一端为与外界相通的槽口，所述槽口的两侧槽壁分别向两侧延伸且呈圆角型，所述槽口朝向舱门外，底座设置在槽体底部并位于槽体的折弯处，底座与舱门门框相固定；该导向槽组包括数量至少为四个的偶数个导向槽，导向槽设置在舱门门框两侧，且舱门门框两侧的导向槽数量相同, 多个导向槽共同的协调作用可实现外开式气密舱门运动导向、阶差调整的要求，满足舱门操作平顺性的要求，并解决了各导向轮与导向槽在脱离或接合过程中不同位导致的舱门摆动问题。

申请号：CN201720871556.7

申请日：2017/7/18

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种外开提升式舱门导向槽组，其特征在于：导向槽(1)为一体成型结构，其包括槽体(11)和底座(12)，槽体(11)呈L型，槽体(11)的一端为与外界相通的槽口，所述槽口的两侧槽壁分别向两侧延伸且呈圆角型，所述槽口朝向舱门(3)外，底座(12)设置在槽体(11)底部并位于槽体(11)的折弯处，底座(12)与舱门(3)门框相固定；
该导向槽组包括数量至少为四个的偶数个导向槽(1)，导向槽(1)设置在舱门(3)门框两侧，且舱门(3)门框两侧的导向槽(1)数量相同。

专利类型：实用新型