一种座舱温度开环控制系统

标题：一种座舱温度开环控制系统

摘要：本发明公开了一种座舱温度开环控制系统，属于飞机环境控制技术领域。座舱温度选择器与温度控制器连接，温度控制器与设置在热气管路中的温度控制活门连接，冷气管路和热气管路与座舱通过座舱供气管路连接，座舱供气管路设置有座舱供气温度传感器，座舱内设置座舱温度传感器，座舱底部设置座舱排气口；座舱外部设置有蒙皮温度传感系统温度控制器分别与温度传感器、蒙皮温度传感系统及座舱供气温度传感器连接；本发明结合座舱温度控制指令、座舱供气温度和飞机蒙皮温度实现座舱温度开环控制。能够提高座舱温度控制的精度，确保人员的舒适性和设备工作的可靠性。

申请号：CN201610382923.7

申请日：2016/6/1

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种座舱温度开环控制系统，其特征在于，包括：舱温度选择器(1)、温度控制器(2)、温度控制活门(3)、座舱温度传感器(6)、座舱(8)、蒙皮温度传感系统(9)、座舱供气温度传感器(10)、座舱供气管路(11)、热气管路(12)及冷气管路(13)；座舱温度选择器(1)与温度控制器(2)连接，温度控制器(2)与设置在热气管路(12)中的温度控制活门(3)连接，冷气管路(13)和热气管路(12)与座舱(8)通过座舱供气管路(11)连接，座舱供气管路(11)设置有座舱供气温度传感器(10)，座舱(8)内设置座舱温度传感器(6)，座舱底部设置座舱排气口；座舱(8)外部设置有蒙皮温度传感系统(9)温度控制器(2)分别与温度传感器(6)、蒙皮温度传感系统(9)及座舱供气温度传感器(10)连接；座舱温度选择器(1)选择的温度值以及座舱温度传感器(6)的实时参数，分别输入到温度控制器(2)，再结合结合座舱(8)固有结构参数、座舱供气温度传感器(10)的实时参数，通过温度控制器(2)中预先固化温度控制活门(3)位置参数与各相关参数的函数关系式，计算出温度控制活门(3)的精确的位置指令，只需通过调节一次温度控制活门(3)的开度，改变热气管路(12)的空气流量，就能实现终实现对座舱温度的开环控制。

专利类型：发明申请