一种飞机气瓶航向安装结构

标题：一种飞机气瓶航向安装结构

摘要：本发明属于飞机机械系统设计技术，涉及一种飞机气瓶航向安装结构，由气瓶(1)、底座(2)、两个底托(3)、两个卡箍(4)、缓冲垫(5)组成，气瓶(1)的颈部及底部由卡箍(4)卡紧防止其位移，气瓶(1)由底座(2)限位防止其在大过载下的轴向位移，卡箍(4)与底托(3)通过铆接的方式连接在一起；在卡箍(4)和底座(2)上分别粘贴有缓冲垫(5)，底座(2)上的支撑面(6)是二维曲面外形，并与气瓶(1)的外形完全贴合。本发明保证飞机在着陆等大过载情况下气瓶能够牢固约束于支座上，解决了飞机气瓶航向安装大过载防护问题，避免了传统卡箍形式在航向安装气瓶时无法保证气瓶稳定的问题，有效提高了气瓶的维修性和安全性。

申请号：CN201410607200.3

申请日：2014/10/31

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机气瓶航向安装结构，其特征在于，它由气瓶(1)、底座(2)、两个底托(3)、两个卡箍(4)、缓冲垫(5)组成，气瓶(1)的颈部及底部由卡箍(4)卡紧，气瓶(1)由底座(2)限位防止其在大过载下的轴向移动，卡箍(4)与底托(3)通过铆接的方式连接在一起；在卡箍(4)和底座(2)上分别粘贴有缓冲垫(5)，底座(2)上的支撑面(6)是二维曲面外形，并与气瓶(1)的外形完全贴合。

专利类型：发明申请