一种连续变角度循环加载方法

标题：一种连续变角度循环加载方法

摘要：本发明提供一种连续变角度循环加载方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)根据飞机操纵系统的结构特性，在操纵系统的载荷输入端(O2)设置输入作动筒(A)，在操纵系统的载荷输出端(O5)布置输出作动筒(E)；(2)根据实测或按照规范，给出输入作动筒A在不同的操纵位置下的输入载荷与位移的关系，即给出输入作动筒(A)的载荷谱P1及对应的位移谱W1，结合操作系统结构、传力特性及输入作动筒(A)和输出作动筒(E)的位置，按照操纵系统受力平衡原理推算出输出作动筒(E)的载荷谱P2及对应的位移谱W2等步骤。

申请号：CN201410535711.9

申请日：2014/10/11

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种连续变角度循环加载方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)根据飞机操纵系统的结构特性，在操纵系统的载荷输入端(O2)设置输入作动筒(A)，在操纵系统的载荷输出端(O5)布置输出作动筒(E)；(2)根据实测或按照规范，给出输入作动筒A在不同的操纵位置下的输入载荷与位移的关系，即给出输入作动筒(A)的载荷谱P1及对应的位移谱W1，结合操作系统结构、传力特性及输入作动筒(A)和输出作动筒(E)的位置，按照操纵系统受力平衡原理推算出输出作动筒(E)的载荷谱P2及对应的位移谱W2；(3)在试验加载过程中，输入端作动筒(A)根据载荷谱P1进行载荷控制同时符合对应的位移谱W1、输出端作动筒(E)进行位移控制，符合载荷谱P2及对应的位移谱W2，完成一次加载，重复前面过程，实现连续变角度循环加载。

专利类型：发明申请