舰载飞机拦阻钩收放控制系统

标题：舰载飞机拦阻钩收放控制系统

摘要：提供一种舰载飞机拦阻钩收放控制系统。包括：控制阀、收放作动筒、收上位置锁作动筒、旁通阀。旁通阀的进油口连接供压管路，回油口连接回油管路；旁通阀的一个工作口与控制阀的进油口通过液压管路接通，且另一工作口与控制阀的连接收上管路的工作口通过液压管路接通；控制阀的回油口与回油管路接通，且其连接收上管路的工作口分别与收放作动筒和收上位置锁作动筒的一腔通过液压管路接通；控制阀的连接放下管路的工作口与收上位置锁作动筒的另一腔通过液压管路接通。本公开的系统具备正常收上和放下拦阻钩功能，且当拦阻钩不能正常放下时，通过操纵旁通阀，能将收上管路与系统回油沟通，确保紧急放下拦阻钩，保证舰载飞机拦阻钩收放的可靠性。

申请号：CN201510490408.6

申请日：2015/8/11

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种舰载飞机拦阻钩收放控制系统，包括：拦阻钩收放控制阀、拦阻钩收放作动筒、拦阻钩收上位置锁作动筒，以及拦阻钩旁通阀；其中，所述拦阻钩旁通阀的进油口连接系统供压管路，且回油口连接系统回油管路；所述拦阻钩旁通阀的一个工作口与所述拦阻钩收放控制阀的进油口通过液压管路接通，且另一工作口与所述拦阻钩收放控制阀的连接收上管路的工作口通过液压管路接通；所述拦阻钩收放控制阀的回油口与系统回油管路接通，且其连接收上管路的工作口分别与拦阻钩收放作动筒和拦阻钩收上位置锁作动筒的一腔通过液压管路接通；并且所述拦阻钩收放控制阀的连接放下管路的工作口与所述拦阻钩收上位置锁作动筒的另一腔通过液压管路接通。

专利类型：发明申请