一种小飞机钣金组合翼梁结构

标题：一种小飞机钣金组合翼梁结构

摘要：本实用新型提供了一种小飞机钣金组合翼梁结构，以钣金梁为基础，在高应力区叠加整体加强板，将钣金梁划分为整体油箱区I、集中载荷扩散接头区II、一般加强区III以及低应力区IV，在高应力区叠加整体加强板，整体加强板为框架式，靠近上下翼面的结构起到翼梁垂直缘条的作用，用于增强翼梁抗弯刚度；在翼梁与翼肋连接区、翼梁与集中载荷扩散接头连接区等区域，整体加强板根据连接需要设计为全腹板式，实现了钣金梁沿展向的可设计性。相比较一般组合梁，本实用新型零件少，装配简单，密封可靠性好；相比较整体机加梁，本实用新型毛料利用率高，生产成本低。

申请号：CN201520434140.X

申请日：2015/6/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种小飞机钣金组合翼梁结构，其特征在于：包括钣金梁(1)和固定连接在所述钣金梁(1)上的整体加强板(2)，具体的，所述钣金梁(1)包括整体油箱区(I)、集中载荷扩散接头区(II)、一般加强区(III)以及低应力区(IV)，所述整体加强板(2)为框架式，且仅覆盖所述整体油箱区(I)、集中载荷扩散接头区(II)以及一般加强区(III)。

专利类型：实用新型