一种静力试验用作动筒控制方法及控制系统

标题：一种静力试验用作动筒控制方法及控制系统

摘要：本发明涉及航空静力试验领域，具体涉及一种静力试验用作动筒控制方法及控制系统，以解决静力试验中做动筒并联时，由于做动筒的伸缩量不一致导致试验结果不准确的问题。控制系统包括：并列设置的力控作动筒和位移作动筒；加载横梁，底端分别与力控作动筒和位移作动筒的顶端固定连接；位移传感器，设置在力控作动筒上；控制单元；本发明采用力控作动筒与位移作动筒并联的加载方式实现单点大载荷的施加，既保证载荷的精度，满足加载要求；另外，力控作动筒是根据力在加载指令进行作动，而位移作动筒是根据力控作动筒作动时产生的位移的加载指令进行作动，能够保证并联两个做动筒的伸缩量一致，不产生附加的载荷，提高试验结果的精度。

申请号：CN201510346176.7

申请日：2015/6/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种静力试验用作动筒控制方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、控制单元根据并联的力控作动筒和位移作动筒需要施加的预定总载荷值，给所述力控作动筒传递一个关于力的第一预定指令，所述力控作动筒根据第一预定指令进行对应的伸缩；步骤二、通过位移传感器将所述力控作动筒的伸缩量反馈至所述控制单元；步骤三、所述控制单元将所述力控作动筒的伸缩量转化成关于位移的第二预定指令，并将所述第二预定指令传递至所述位移作动筒上；步骤四、所述位移作动筒根据所述第二预定指令进行对应的伸缩。

专利类型：发明申请