一种非线性边界受力特征的货桥尾撬

标题：一种非线性边界受力特征的货桥尾撬

摘要：本实用新型公开了一种非线性边界受力特征的货桥尾撬，包括位于尾撬两侧的承力梁(1)，在所述承力梁(1)之间横向布置的平衡框(2)，纵向布置的纵向支撑件(4)，以及整流蒙皮(3)和接地蒙皮(6)，所述尾撬通过两侧承力梁(1)固定连接在货桥下端，所述尾撬的接地面为曲面；当飞机货舱地板高度变化和货桥受力变形导致货桥打开角度变化并引起接地位置变化时，所述尾撬的接地曲面(5)通过不同的曲面位置接地。本实用新型采用简单的框梁组合结构，解决了货物装载时机身货舱地板高度变化，货桥装载变形，货桥接地角度变化，尾撬接地位置变化等问题，提高了装载时尾撬的自适应性。

申请号：CN201420689897.9

申请日：2014/11/17

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种非线性边界受力特征的货桥尾撬，包括位于尾撬两侧的承力梁(1)，在所述承力梁(1)之间横向布置的平衡框(2)，纵向布置的纵向支撑件(4)，以及整流蒙皮(3)和接地蒙皮(6)，其特征在于，所述尾撬通过两侧承力梁(1)固定连接在货桥下端，所述尾撬的接地面为曲面；当飞机货舱地板高度变化和货桥受力变形导致货桥打开角度变化并引起接地位置变化时，所述尾撬的接地曲面(5)通过不同的曲面位置接地。

专利类型：实用新型