一种阻力伞放伞方法

标题：一种阻力伞放伞方法

摘要：本发明属于飞机辅助着陆设计技术，具体涉及一种飞机新型阻力伞放伞方法。其特征在于，在伞舱盖上设计一个挂梁，将钢索一端连接在挂梁上，钢索另一端封住伞包，钢索长度满足在伞舱盖打开角度为10°—170°中的某个角度时钢索绷直；伞舱盖继续打开时，钢索将伞包打开，引导伞弹出。本发明的限位作用防止伞包在伞筒内自由移动使伞锁“假上锁”成为“真锁”；封住伞包使伞包在整个飞机飞行阶段处于封包状态，伞包在飞行阶段一直封包的优点在于引导伞弹簧弹力不能释放，直到飞机着陆，伞舱盖打开的时候弹簧势能直接释放，引导伞顺利谈出伞筒，拉出主伞，使飞机顺利着陆。

申请号：CN201310374134.5

申请日：2013/8/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种新型阻力伞放伞方法，其特征在于，在伞舱盖上设计一个挂梁，将钢索一端连接在挂梁上，钢索另一端封住伞包，钢索长度满足在伞舱盖打开角度为10°—170°中的某个角度时钢索绷直；伞舱盖继续打开时，钢索将伞包打开，引导伞弹出。

专利类型：发明申请