一种双操纵飞机操纵系统解脱机构

标题：一种双操纵飞机操纵系统解脱机构

摘要：本发明属于航空机械设计领域，具体涉及一种双操纵飞机操纵系统解脱机构，包括主动件和从动件，主动件包括一个凸轮，凸轮外廓为圆形，外廓上开有圆形槽；从动件包括滚轮、推杆、连杆、弹簧、摇臂、壳体及拨杆。本发明驱动件与从动件之间能传递精确的转动运动，正反向运动间隙可以保证，在正反向换向的时候，不会出现明显换向间隙；解脱机构内设弹簧机构，可以保证解脱后主动件与从动件彻底解脱，保证主动件与从动件解脱后互不影响。本发明结构简单，利用可靠的平面连杆机构实现，可靠性高，对材料的要求低零件之间互相磨损小，受温度湿度影响小，环境适应性强，解决后通过简单操作便可实现再次联动，非破坏性解脱，无需拆卸或大修，使用寿命长。

申请号：CN201310195400.8

申请日：2013/5/23

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种双操纵飞机操纵系统解脱机构，包括主动件和从动件，其特征在于，主动件包括一个凸轮[1]，凸轮[1]外廓为圆形，外廓上开有圆形槽[9]；从动件包括滚轮[2]、推杆[3]、连杆[4]、弹簧[5]、摇臂[6]、壳体[7]及拨杆[8]，推杆[3]为杠杆，推杆转动中心[11]与壳体[7]固连，推杆[3]的一端连接滚轮[2]，另一端与连杆[4]铰接，连杆[4]另一端与摇臂[6]铰接，摇臂[6]与主动件凸轮[1]同轴安装，弹簧[5]一端与摇臂[6]铰接，另一端与壳体[7]固连，拨杆[8]与摇臂[6]固连，绕摇臂[6]的转轴与摇臂[6]共同转动。

专利类型：发明申请