一种飞机机舱烟雾探测系统试验方法

标题：一种飞机机舱烟雾探测系统试验方法

摘要：本发明涉及一种用于飞机机舱内的烟雾探测系统试验方法。本发明主要是提供一种能够应用于飞机机舱内、安全可靠、可操作性强的烟雾探测系统试验方法和步骤，尤其是发烟点的选择和布置。本发明能够通过地面试验室试验高效的验证机舱烟雾探测系统的性能。

申请号：CN201110037667.5

申请日：2011/2/15

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种机舱烟雾探测系统试验方法，其特征在于，试验方法包括以下步骤：步骤a：采用货物假件在试验舱内模拟出飞机机舱内的典型货物装载构型；步骤b：根据飞机机舱内烟雾探测器的布置位置，确定试验舱内的发烟点位置，在飞机机舱的俯视图中首先取相邻两个烟雾探测器连线的中点，再向货物装载区域边界进行投影则得到一个发烟点，按此方法重复，得到机舱内所有发烟点在机舱地板平面上的位置；步骤c：采用飞机环控系统在试验舱内模拟出飞机机舱在正常供气模式下的空气流场；步骤d：在第一个发烟点处用烟雾发生器发烟，同时用计时器开始计时；步骤e：当机舱内首先响应的烟雾探测器发出告警信号时，终止计时；记录从第一个发烟点处开始发烟到机舱内首先响应的烟雾探测器发出告警信号的间隔时长t1；步骤f：采用飞机环控系统将步骤d中产生的烟雾排掉，恢复步骤b的状态；步骤g：在第二个发烟点处用烟雾发生器发烟，重复步骤d、步骤e、步骤f的工作，得到第二个发烟点处开始发烟到机舱内首先响应的烟雾探测器发出告警信号的间隔时长t2。步骤h：继续在下一个发烟点处用烟雾发生器发烟，重复步骤d、步骤e、步骤f的工作，直至得到最后一个发烟点处开始发烟到机舱内首先响应的烟雾探测器发出告警信号的间隔时长tn。步骤i：取t1至tn中的最大值t，判断t与规定系统响应时间T的大小；若t≤T，系统满足响应时间要求，若t＞T，系统不满足响应时间要求；步骤i：试验结束。

专利类型：发明申请