一种燃气轮机排气装置

标题：一种燃气轮机排气装置

摘要：本申请公开了一种燃气轮机排气装置，其包括：过渡段，过渡段为圆形或圆环型结构，且过渡段具有2n个扇形或扇环形的进气通道；扩压段，扩压段连接于过渡段，且扩压段具有进气通道数量相同的转向通道，转向通道的进气端与出气端相互垂直，且转向通道具有与进气通道形状相同的进气端口和矩形出气端口；以及收敛段，收敛段固定于扩压段的出气端，用于汇聚转向通道为一体。本申请的燃气轮机排气装置通过将排气装置的流路进行分体式设计，通过过渡段实现进口燃气分流为2n个，之后通过扩压段减速和偏转，降低了燃气当量转弯半径比，最后通过收敛段汇聚为一股流路，且兼具引射、整流功能，本申请使得燃气流动更加稳定、流动方向更加规则、总压损失更小。

申请号：CN201811538300.X

申请日：2018/12/16

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种燃气轮机排气装置，其特征在于，包括过渡段(10)，所述过渡段(10)为圆形或圆环型结构，且所述过渡段(10)具有2n个扇形或扇环形的进气通道；
扩压段(20)，所述扩压段(2)连接于所述过渡段(10)，且所述扩压段(20)具有进气通道数量相同的转向通道，所述转向通道的进气端与出气端相互垂直，且所述转向通道具有与所述进气通道形状相同的进气端口和矩形出气端口；以及收敛段(30)，所述收敛段(30)固定于所述扩压段(20)的出气端，用于汇聚所述转向通道为一体。

专利类型：发明申请