一种航空发动机多级低压涡轮转子装配测量装置和方法

标题：一种航空发动机多级低压涡轮转子装配测量装置和方法

摘要：本申请公开了一种航空发动机多级低压涡轮转子装配测量装置，装置包括测量机构、转子夹持机构、静子支撑机构、转台轴承、调心调倾平台、同步升降机构和底座支架，底座支架用于装置的整体初步调平，转子夹持机构固定在调心调倾平台上，用于夹持转子盘，调心调倾平台与转台轴承相连，并固定与底座支架上，用于调整转子盘的同轴度，静子支撑机构设置在底座支架上，用于支撑静子机匣，同步升降机构固定在静子支撑机构上，测量机构设置于一侧，用于测量转子盘的端面跳动。本申请相比现有技术来说，本申请能够提高测量精度，有利于保证转子同轴度，同时能有效避免由于夹持力形成的弯矩导致一级盘心变形的问题，保证一级盘质量。

申请号：CN201811551511.7

申请日：2018/12/18

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种航空发动机多级低压涡轮转子装配测量装置，其特征在于，包括测量机构(1)、转子夹持机构(2)、静子支撑机构(3)、转台轴承(4)、调心调倾平台(5)、同步升降机构(6)和底座支架(7)，底座支架(7)用于装置的整体初步调平，转子夹持机构(2)固定在调心调倾平台(5)上，用于夹持转子盘，调心调倾平台(5)与转台轴承(4)相连，并固定与底座支架(7)上，用于调整转子盘的同轴度，静子支撑机构(3)设置在底座支架(7)上，用于支撑静子机匣，同步升降机构(6)固定在静子支撑机构(3)上，测量机构(1)设置于一侧，用于测量转子盘的端面跳动。

专利类型：发明申请