一种双排轴承的转子主支点结构

标题：一种双排轴承的转子主支点结构

摘要：本实用新型提供一种双排轴承的转子主支点结构，包括两轴承(3)、中央油管(2)以及间隙调节器(1)，轴承(3)为球轴承，两轴承(3)及间隙调节器(1)均套装在轴(4)与轴承座(5)之间，其中间隙调节器(1)位于两轴承(3)之间，用以调节两轴承(3)内外圈轴向位置，该间隙调节器为环形构件，其内外两圈分别与两所述轴承(3)的内外两圈抵触相接；中央油管(2)贯穿轴承座设置且插入间隙调节器(1)，其插入间隙调节器(1)一端的端部设置有用于润滑两轴承(3)的出油嘴，出油嘴朝两轴承(3)方向各设置一处喷口。本实用新型所提供的双排轴承的转子主支点结构，在现有轴承条件下，通过并列布置提高支点承载能力。

申请号：CN201721744086.4

申请日：2017/12/14

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种双排轴承的转子主支点结构，设置在轴(4)与轴承座(5)之间，其特征在于，包括两轴承(3)、中央油管(2)以及间隙调节器(1)，两轴承(3)及间隙调节器(1)均套装在轴(4)与轴承座(5)之间，其中间隙调节器(1)位于两轴承(3)之间，用以调节两轴承(3)内外圈轴向位置；中央油管(2)贯穿轴承座设置且插入间隙调节器(1)，其插入间隙调节器(1)一端的端部设置有用于润滑两轴承(3)的出油嘴。

专利类型：实用新型