齿轮润滑冷却结构

标题：齿轮润滑冷却结构

摘要：本发明涉及齿轮润滑技术领域，具体提供了一种齿轮润滑冷却结构，包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和润滑装置，润滑装置同时向齿轮啮合处供油，润滑装置位于上述三个齿轮之间，其侧面设有第一弧面、第二弧面和第三弧面，该三个弧面分别与上述三个齿轮同圆心，根据三个齿轮的齿顶圆半径和曲面设计移距值得到三个弧面的半径，其中三个齿顶圆半径根据齿轮模数、齿数和齿顶高系数算出，上述三个弧面之间通过三个平面衔接，得到润滑装置的结构，三个平面上均设有喷油孔以向齿轮啮合处供油。该结构可以有效利用齿轮旋转所带动的啮合附近气流拖曳的作用，降低齿轮的旋转产生的不规则涡流对滑油喷射方向的影响。

申请号：CN201711128974.8

申请日：2017/11/15

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种齿轮润滑冷却结构，包括第一齿轮(1)、第二齿轮(2)、第三齿轮(3)和润滑装置(4)，润滑装置(4)用于向齿轮啮合处供油，其特征在于：
第一齿轮(1)和第二齿轮(2)相啮合，其啮合处为第一啮合处，第二齿轮(2)和第三齿轮(3)相啮合，其啮合处为第二啮合处，润滑装置(4)同时向所述第一啮合处和所述第二啮合处供油；
润滑装置(4)位于上述三个齿轮之间，润滑装置(4)侧面设有第一弧面、第二弧面和第三弧面，所述第一弧面与第一齿轮(1)同圆心，所述第二弧面与第二齿轮(2)同圆心，所述第三弧面与第三齿轮(3)同圆心；
上述三个齿轮的齿顶圆半径
其中mi是齿轮模数，zi是齿数，
是齿顶高系数；
上述三个弧面的半径Ria＝Ri+Δεi＝1, 2, 3，其中Δε是曲面设计移距值，且10mm≤Δε≤15mm，上述三个弧面之间通过三个平面衔接，得到润滑装置(4)的结构，所述三个平面上均设有喷油孔以向齿轮啮合处供油。

专利类型：发明申请