一种转子叶片阻尼块可靠性试验方法

标题：一种转子叶片阻尼块可靠性试验方法

摘要：本发明公开了一种转子叶片阻尼块可靠性试验方法，涉及发动机试验技术领域。所述转子叶片阻尼块可靠性试验方法包含以下步骤：S1，在试验阻尼块(1)的第一侧面(11)上施加压力载荷F2，所述压力载荷F2的方向垂直于所述第一侧面(11)；压力载荷分级施加，每级比上一级载荷增加10％F2，直至压力载荷达到F2值；S2，在所述试验阻尼块(1)的第一侧面(11)上施加振动载荷T。本发明的有益效果在于：本发明可以对转子叶片的阻尼块单独进行可靠性试验，不需要随发动机整机试车进行，试验方法简单，试验周期短，试验费用低。

申请号：CN201610459095.2

申请日：2016/6/22

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种转子叶片阻尼块可靠性试验方法，其特征在于，包含以下步骤：S1，在试验阻尼块(1)的第一侧面(11)上施加压力载荷F2，所述压力载荷F2的方向垂直于所述第一侧面(11)；压力载荷分级施加，每级比上一级载荷增加10％F2，直至压力载荷达到F2值；S2，在所述试验阻尼块(1)的第一侧面(11)上施加振动载荷T，载荷值为A/2-A/2*cos(2πft)其中，A为飞机从起飞至降落一个循环内转子叶片振动时，叶片缘板处的最大振幅(振幅单位：mm)；f为飞机从起飞至降落一个循环内转子叶片振动的最高频率(频率单位：Hz)；t为振动载荷施加的持续时间(时间单位：s)。

专利类型：发明申请