一种新型二元收敛喷管

标题：一种新型二元收敛喷管

摘要：本发明涉及航空发动机设计领域，具体涉及一种航空发动机二元收敛喷管的设计，其特征在于：包括筒体(1)、侧壁(2)、固定板(3)、滑动板(4)，其中，滑动板(4)可沿固定板(3)前后滑动，从而实现喉道面积的调节。本发明具有结构简单，在实现喷管喉道面积调节的同时维持较高的流量系数的优点，可应用于航空发动机二元喷管的设计，同时也适用于具有类似功能的航空发动机或航天发动机设计领域。

申请号：CN201510398898.7

申请日：2015/7/9

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种新型二元收敛喷管，包括筒体(1)、侧壁(2)、固定板(3)及滑动板(4)，其特征在于：所述筒体(1)数量为1件，其进口为圆形，出口为方形，中间均匀过渡；所述侧壁(2)数量为2件，在喷管左右两侧对称设置，并紧固连接在筒体(1)上，其上下对称设置有导轨槽A，导轨槽A的中心平面与固定板(3)和滑动板(4)的配合面平行；所述固定板(3)数量为2件，在喷管上下两侧对称设置，且上、下固定板(3)形成一个夹角，其前端紧固连接在筒体(1)上；所述滑动板(4)数量为2件，在喷管上下两侧对称设置，其左右两侧对称设置有导轨B，导轨B和侧壁(2)上的导轨槽A配合，两者构成滑动副。

专利类型：发明申请