一种可实现S弯遮挡功能的二元矢量喷管

标题：一种可实现S弯遮挡功能的二元矢量喷管

摘要：一种可实现S弯遮挡功能的二元矢量喷管，属于航空发动机喷管技术领域，其特征在于：圆转方筒体(1)前段与发动机连接，作为整个喷管的支撑构件；作动筒(2)、拉杆(3)、收敛调节板(4)、扩张调节板前段(5)、扩张调节板后段(6)、作动筒(8)、拉杆(9)、作动筒(10)、拉杆(11)、扩张调节板(12)作为主要承力调节机构，实现喉道面积和出口面积调节、S弯遮挡功能以及矢量偏转功能。本发明保留了常规二元矢量喷管喉道面积调节及不同角度调节的矢量偏转功能，可实现从发动机正后方探测高温部件完全被遮挡的功能，具有良好的红外隐身性能，弥补了现有S弯喷管不可调的缺陷，实现矢量偏转，结构简单、可靠性高、隐身性好。

申请号：CN201410250078.9

申请日：2014/6/6

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种可实现S弯遮挡功能的二元矢量喷管，其特征在于：包括圆转方筒体(1)、喉道调节机构、扩张段调节机构、侧壁(7)和外罩(13)，具体为：圆转方筒体(1)前端与发动机连接，作为整个喷管的支撑构件；喉道调节机构包括作动筒(2)、拉杆(3)、收敛调节板(4)、作动筒(8)和拉杆(9)；其中，作动筒(2)前端通过机械连接方式连接在圆转方筒体(1)外壁上，另一端通过转动副与拉杆(3)连接；拉杆(3)通过转动副与收敛调节板(4)外侧前段连接；收敛调节板(4)通过转动副连接在圆转方筒体安装边上；作动筒(8)前端通过机械连接方式连接在圆转方筒体(1)外壁上，另一端通过转动副与拉杆(9)连接；拉杆(9)通过转动副与收敛调节板(4)外侧中段连接；作动筒(2)和作动筒(8)同步或异步伸缩驱动带动收敛调节板(4)绕前端转动副转动，实现喉道面积调节；扩张段调节机构包括扩张调节板前段(5)、扩张调节板后段(6)、作动筒(10)、拉杆(11)和扩张调节板(12)；其中，扩张调节板前段(5)一端通过转动副与收敛调节板(4)连接，另一端通过滑动副与扩张调节板后段(6)连接；扩张调节板后段(6)另一端通过转动副连接到侧壁(7)上；作动筒(10)沿喷管中心线对称布置，前端通过机械连接方式连接在圆转方筒体安装边上，另一端通过转动副与拉杆(11)连接；扩张调节板(12)通过转动副与收敛调节板(4)连接；作动筒(10)同步伸缩通过拉杆(11)带动扩张调节板(12)完成矢量偏转，同时在作动筒(2)的驱动下带动扩张调节板前段(5)绕收敛调节板(4)转动，同时在扩张调节板后段(6)内滑动，从而实现S弯遮挡功能，具有良好的红外隐身性能；侧壁(7)采用固定连接，主要用于构成内流道，同时对外罩(13)起固定和密封的作用；外罩(13)主要用于喷管外侧气流的整流，直接连接到喷管侧壁(7)上，同时，对喷管内部的驱动机构及高温部件进行有效遮挡，隐身效果较好。

专利类型：发明申请