一种涡轮叶片叶尖加载结构

标题：一种涡轮叶片叶尖加载结构

摘要：一种涡轮叶片叶尖加载结构，其特征在于：所述的涡轮叶片叶尖加载结构包括与涡轮叶片接触的熔敷层底层部分，熔敷层顶层部分；其中：熔敷层底层部分通过焊接的方式与与涡轮叶片连接，熔敷层顶层部分断面为燕尾槽形，燕尾槽的夹角角度小于70度。本实用新型的优点：本实用新型所述的涡轮叶片叶尖加载结构，应用于航空燃气涡轮发动机及燃气轮机涡轮叶片高温热机复合疲劳试验，使用温度最高可达1000℃。

申请号：CN201120540151.8

申请日：2011/12/21

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种涡轮叶片叶尖加载结构，其特征在于：所述的涡轮叶片叶尖加载结构包括与涡轮叶片接触的熔敷层底层部分(1)，熔敷层顶层部分(2)；其中：熔敷层底层部分(1)通过焊接的方式与与涡轮叶片连接，熔敷层顶层部分(2)断面为燕尾槽形，燕尾槽的夹角角度小于70度。

专利类型：实用新型