一种测量涡轮动叶阻尼减振效果的试验装置

标题：一种测量涡轮动叶阻尼减振效果的试验装置

摘要：本发明公开了一种测量涡轮动叶阻尼减振效果的试验装置，属于涡轮动叶试验技术领域。该试验装置包括对所述涡轮动叶的叶片部分施加离心载荷的第一加载机构、对所述涡轮动叶的阻尼部分施加离心载荷的第二加载机构、提供振动的振动机构、夹持叶片的夹具以及测量振动效果的加速度传感器，该加载装置可保证两套加载机构执行加载工作时相互独立，不发生耦合现象，能针对已有涡轮动叶解决其工作状态下的阻尼测量问题，为发动机动叶阻尼的设计和研究提供技术支持，为发动机安全性、可靠性的研究提供了保障。

申请号：CN201711332859.2

申请日：2017/12/13

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种测量涡轮动叶阻尼减振效果的试验装置，其特征在于，包括对所述涡轮动叶的叶片部分施加离心载荷的第一加载机构、对所述涡轮动叶的阻尼部分施加离心载荷的第二加载机构、提供振动的振动机构、夹持叶片的夹具以及测量振动效果的加速度传感器，其中，
夹具(4)，固定设置在振动机构上，包括由缸盖(4-1)所限定的容腔以及设置在所述缸盖(4-1)一侧的五个枞树型榫槽(4-2)，叶片(1)的榫头(1-3)被所述榫槽(4-2)夹持固定；
第一加载机构(7)，设置在所述夹具(4)的容腔中，并穿过缸盖(4-1)向叶片的榫头(1-3)处延伸，通过顶块(8)顶紧在榫头(1-3)的端部；
第二加载机构(2)，包括前橡皮绳(2-1)，所述前橡皮绳(2-1)的一端连接在叶片的阻尼块(1-2)上，另一端连接在龙门架(3)前立柱上，所述由阻尼块(1-2)到龙门架(3)的前立柱方向为叶片所受离心力的方向；
振动机构，包括与所述夹具(4)连接的高频振动台(6)，以对所述夹具提供高频振动；
加速度传感器，布置在叶片测量点上。

专利类型：发明申请