一种试验件在力热联合作用下温度控制点位置选择方法

标题：一种试验件在力热联合作用下温度控制点位置选择方法

摘要：本发明公开了一种试验件在力热联合作用下温度控制点位置选择方法。所述方法包括如下步骤：步骤1：对试验件施加载荷；步骤2：获取最大偏置量；步骤3：选取试验状态；步骤4：建立热源有限元模型；步骤5：形成多个包括热源有限元模型以及试验件的待测有限元模型；步骤6：进行有限元模拟；步骤7：获取节点温度之差的方差；步骤8：选取各个节点中方差最小值点为最佳温度控制点。本发明所提供的试验件在力热联合作用下温度控制点位置选择方法使用热源加热方案，并对加载过程中出现的试验件受热不均匀问题进行温度控制点选取的优化分析，找出最优温度控制点布置方案，在控制成本、保证试验周期的前提下满足试验控制精度。

申请号：CN201610111357.6

申请日：2016/2/29

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种试验件在力热联合作用下温度控制点位置选择方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤1：将试验件(1)的一端进行固定，并对另一端施加载荷；步骤2：获取试验件(1)的最大偏置量；步骤3：在不超过试验件(1)的最大偏置量的前提下选取试验件(1)的多个偏置状态作为试验状态，其中，至少包括试验件(1)无偏置时的状态；步骤4：建立热源有限元模型；步骤5：将每个所述试验状态与所述步骤4中的热源有限元模型结合，从而形成多个包括热源有限元模型以及试验件(1)的待测有限元模型，各个待测有限元模型能够体现所述试验件(1)在施加载荷的情况下的运动顺序性；步骤6：对步骤5中的各个待测有限元模型进行温度、时间数值给予，从而进行有限元模拟，并检测有限元模拟后的每个待测有限元模型中的试验件(1)表面的沿试验件的轴向方向排列的节点的温度；步骤7：通过方差法获取每个待测有限元模型中、每个节点的温度与其相应所在的待测有限元模型中试验件(1)中具有表面最高温度的节点以及具有表面最低温度的节点的方差；步骤8：选取所述各个节点中方差最小值点为最佳温度控制点。

专利类型：发明申请