一种随动扣重滑轮组系统

标题：一种随动扣重滑轮组系统

摘要：本发明属于飞机结构试验扣重技术，具体涉及一种飞机结构试验随动扣重用滑轮组系统。本发明提供一种结构稳定性好，能够大幅提高飞机结构试验扣重精度的随动扣重滑轮组系统。该滑轮组系统包括可调节连接件，杠杆，定滑轮，动滑轮，钢索等，其中，定滑轮包括两个分别设置在杠杆两端的双滑轮和单滑轮，钢索一端连接反配重，另一端依次经过单滑轮、双滑轮和动滑轮后固定在双滑轮的固定点上，且动滑轮下方连接需要扣重的试验件，可调节连接件连接在杠杆两端，并固定在吊点处。它在试验中状态稳定，有效解决了大变形试验的结构扣重问题；能通过钢索缠绕方式调节扣重与反配重的载荷比例；安装灵活方便，通用性及实用性好。

申请号：CN201410177180.0

申请日：2014/4/29

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种随动扣重滑轮组系统，其特征在于，包括可调节连接件，杠杆，定滑轮，动滑轮，钢索等。其中，定滑轮包括两个分别设置在杠杆两端的双滑轮和单滑轮，钢索一端连接反配重，另一端依次经过单滑轮、双滑轮和动滑轮后固定在双滑轮的固定点上，且动滑轮下方连接需要扣重的试验件，可调节连接件连接在杠杆两端，并固定在吊点处。

专利类型：发明申请