一种用于获得发动机转子叶片振动应力的方法

标题：一种用于获得发动机转子叶片振动应力的方法

摘要：本发明提供了一种用于获得噪声激励下发动机转子叶片振动应力的静态试验方法，使用行波声场模拟噪声激励，使用叶根顶紧力方法模拟转速引起的叶根力边界，使用动态应变测试手段获得转子叶片最大振动应力部位的最大均方根主应力。该方法可以对转子叶片在噪声激励下、各固定物理转速下的振动应力进行测试，可方便考虑叶片的噪声激励方向，试验成本较低，避免了叶片在旋转情况下进行噪声激励试验所带来的诸多问题，如需要大功率电机驱动，需要昂贵的环形电刷引出应变信号，也避免了旋转情况下声场难以控制的问题。

申请号：CN201410775119.6

申请日：2014/12/15

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种用于获得发动机转子叶片振动应力的方法，其特征在于包括以下步骤：S1、使用行波声场模拟噪声激励；S2、使用叶根顶紧力方法模拟转速引起的叶根力边界，并依据所述叶根力边界将转子叶片试验件安装在夹具上；S3、使用动态应变测试手段获得转子叶片最大振动应力部位的最大均方根主应力。

专利类型：发明申请