一种机翼大变形情况下法向载荷施加方法

标题：一种机翼大变形情况下法向载荷施加方法

摘要：本发明属于一种飞机强度试验载荷施加方法，该方法能准确施加大变形情况下机翼的法向载荷。本发明通过第一加载通道(1)施加的载荷P1和第二加载通道(2)施加的载荷P2实现按加载级数准确施加机翼大变形情况下机翼的法向载荷P。该法向载荷施加方法在扣除试验件重量用两个加载通道，可以彻底的扣除试验件的重量，避免了现有加载点预先倾斜法用1个通道施加机翼法向载荷，只能用一个加载通道扣除试验件重量，因而遗留水平扣重分量的弊端。另外，应用该法向载荷施加方法进行强度试验，试验设备安装完成后，可进行所有加载级数强度试验。

申请号：CN201410284790.0

申请日：2014/6/24

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种机翼大变形情况下法向载荷施加方法，其特征在于，按加载级数对机翼大变形情况下机翼施加法向载荷P，再通过测量水平位移FH和倾斜位移OA或由飞机设计方事先给出的理论垂向位移AM运用线性插值的方法计算出各个加载级数的水平位移FH和倾斜位移OW；其次，计算出各个加载级数的α角、(90-α)角、β角、θ角、(90-θ)角；最后，建立水平和垂直方向力学平衡方程，得到各个加载级数第一加载通道(1)施加的载荷P1和第二加载通道(2)施加的载荷P2，其中，P-机翼大变形情况下需要施加的法向载荷、P1-第一加载通道(1)施加的载荷、P2-第二加载通道(2)施加的载荷，A位置-机翼变形前加载点位置、O位置-机翼变形后加载点位置、ON-机翼加载点法线、AM-机翼垂向位移、W点-计算用辅助点，是以F为圆心，以FA为半径画圆与OF的交点、FH-机翼变形过程中的水平位移、AF-机翼变形前垂向初始高度值、OF-机翼变形后最终位置与地面原始位置的距离、OW-机翼变形后F位置测量的倾斜位移、AD-机翼变形前与承力顶棚的距离、θ-机翼加载位置切线与水平线的夹角。

专利类型：发明申请