一种飞机起落架收放控制方法和液压手动控制阀

标题：一种飞机起落架收放控制方法和液压手动控制阀

摘要：一种飞机起落架收放控制方法和液压手动控制阀，液压手动控制阀，含有阀体、阀体上设有四个接管嘴，分别是压力管嘴、收起管嘴、回油管嘴、放下管嘴，阀体内还设有第一分流活门、第二分流活门和油路转换活门，所述的液压手动控制阀的压力管嘴与液压系统连接的压力油路连通，所述的回油管嘴与液压系统连接的回油路连通，所述的收起管嘴与起落架锁定机构作动筒的收起端连通，所述的放下管嘴与起落架锁定机构作动筒的放下端连通。

申请号：CN201910288857.0

申请日：2019/4/12

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机起落架收放控制方法，含有液压系统，液压手动控制阀和起落架锁定机构，其特征在于：1)有一个可实现顺序控制的液压手动控制阀，含有阀体、阀体上设有四个接管嘴，分别是压力管嘴、收起管嘴、回油管嘴、放下管嘴，阀体内还设有第一分流活门、第二分流活门和油路转换活门，所述的压力管嘴连通第一进油路和第二进油路，收起管嘴通过油路转换活门分别与第一进油路和第二进油路连通，放下管嘴与第二进油路连通，第一分流活门控制第一进油路与油路转换活门左侧的连通，第二分流活门是一个有内外控制按钮组成的双控制结构，其内控制按钮控制第二进油路与油路转换活门右侧的连通，其外控制按钮控制第二进油路与放下管嘴的连通，所述的回油管嘴通过回油路分别与第一分流活门和第二分流活门的内腔连通；2)所述的液压手动控制阀的压力管嘴与液压系统连接的压力油路连通，所述的回油管嘴与液压系统连接的回油路连通，所述的收起管嘴与起落架锁定机构作动筒的收起端连通，所述的放下管嘴与起落架锁定机构作动筒的放下端连通。

专利类型：发明申请