一种飞机操纵杆接头橡胶保护套硫化保形方法和保形模具

标题：一种飞机操纵杆接头橡胶保护套硫化保形方法和保形模具

摘要：一种飞机操纵杆接头橡胶保护套硫化保形方法和保形模具，该保形模具含有芯棒、保形芯、卡箍和紧固把手，芯棒的前段是锥形杆，后段是杆状手柄，锥形杆与手柄之间是一个凸出的挡环；保形芯由多个保形芯块组成，卡箍的本体是一个限位挡板，限位挡板的一侧设有与保形芯块对应的凸出卡齿，卡箍限位挡板的中心是螺纹杆的通过孔，紧固把手的前端设置有与螺纹杆匹配的螺纹孔；将保形芯块依次从橡胶保护套端头放进型腔内，用卡箍从橡胶保护套一端将多个保形芯块限位，芯棒的锥形杆从橡胶保护套的另外一端插入，其前端的螺纹杆穿过卡箍限位挡板中心的通过孔，与紧固把手前端的内螺纹孔固定。

申请号：CN201710962793.9

申请日：2017/10/17

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机操纵杆接头橡胶保护套硫化保形方法，所述的保护套是一个中间型腔外凸，两端头收口的灯笼形状，其特征在于，1)有一个保形模具，该保形模具含有芯棒、保形芯、卡箍和紧固把手，所述的芯棒的前段是锥形杆，锥形杆的前端有一螺纹杆，芯棒的后段是杆状手柄，锥形杆与手柄之间是一个凸出的挡环；所述的保形芯由多个保形芯块组成，每个保形芯块的外形与保护套的内形匹配，保形芯块的内侧是一个与芯棒锥形杆匹配的锥形弧面，所述的卡箍的本体是一个限位挡板，限位挡板的一侧设有与保形芯块对应的凸出卡齿，卡箍限位挡板的中心是螺纹杆的通过孔，紧固把手的前端设置有与螺纹杆匹配的螺纹孔；2)将组成保形芯的多个保形芯块依次从橡胶保护套端头放进型腔内，用卡箍从橡胶保护套一端将多个保形芯块限位，将保形芯块分别卡入卡箍的卡齿之间，使多个保形芯块均匀分布在橡胶保护套型腔中，将芯棒的锥形杆从橡胶保护套的另外一端插入，芯棒的锥形杆与保形芯块的内侧面紧密配合，保形芯完全支撑橡胶保护套，锥形杆前端的螺纹杆穿过卡箍限位挡板中心的通过孔，与紧固把手前端的内螺纹孔固定；3)完成橡胶保护套的硫化工作后，再将紧固把手与螺纹杆拆除，将芯棒从保形芯的中心抽出，解除卡箍对保形芯块的限位，将保形芯块逐个从橡胶保护套的一端取出即可。

专利类型：发明申请