一种飞机的升降舵配平控制电路

标题：一种飞机的升降舵配平控制电路

摘要：本发明属于航空技术领域，具体为一种飞机的升降舵配平控制电路。包括转换开关、左驾驶员配平开关，右驾驶员配平开关、继电器B、两组继电器A、调效机构、调整片电动机构。调效机构和调整片操纵系统电气控制设计采用集成设计，通过转换开关，实现系统之间的转换控制，电气控制简单、线路少、重量轻。通过继电器的控制，可以实现左驾驶配平权限高于右驾驶配平，便于系统操作。

申请号：CN201910547487.8

申请日：2019/6/24

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种飞机的升降舵配平控制电路，其特征在于：包括转换开关(1)、左驾驶员配平开关(3)，右驾驶员配平开关(6)、继电器B(5)、两组继电器A(2)、调效机构、调整片电动机构；
所述转换开关(1)为双刀开关，其中一组连接电源与左驾驶员配平开关(3)、继电器A(2)的触点端，另一组连接电源与继电器B(5)的控制线圈高电位端；左驾驶员配平开关(3)连接转换开关(1)、继电器B(5)的触点端及分别连接两个继电器A(2)的触点端；右驾驶员配平开关(6)分别连接两个继电器A(2)的触点端和继电器B(5)的触点端；继电器B(5)的控制线圈高电位端连接转换开关(1)、触点端连接调效机构、调整片电动机构、左驾驶员配平开关(3)、右驾驶员配平开关(6)；两组继电器A(2)触点端相连后，并分别与转换开关(1)和右驾驶员配平开关(6)连接，控制端与左驾驶员配平开关(3)和继电器B(5)的触点端相连。

专利类型：发明申请