一种飞机偏航、侧滑时襟翼调整量的计算方法

标题：一种飞机偏航、侧滑时襟翼调整量的计算方法

摘要：本发明属于航空技术领域，为解决了多发涡桨飞机偏航、侧滑问题，本发明提出一种飞机偏航、侧滑时襟翼调整量的计算方法，步骤1、得出飞机侧滑、偏航的角度θ数据，并判定飞机侧滑方向；步骤2、按照公式Cosθ×S＝K，将偏航数据、侧滑角度数据θ代入公式，计算出S的值，其中K为面积系数；步骤3、根据公式(S‑K)/P×1000＝L，计算出飞机襟翼调整量L的值，P为展长系数；步骤4、通过侧滑角得出襟翼调整量L和调整方向。

申请号：CN201910456993.6

申请日：2019/5/29

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种飞机偏航、侧滑时襟翼调整量的计算方法，其特征在于，包括：
步骤1、得出飞机侧滑、偏航的角度θ数据，并判定飞机侧滑方向；
步骤2、按照公式Cosθ×S＝K，将偏航数据、侧滑角度数据θ代入公式，计算出S的值，其中K为面积系数；
步骤3、根据公式(S-K)/P×1000＝L，计算出飞机襟翼调整量L的值，P为展长系数；
步骤4、通过侧滑角得出襟翼调整量L和调整方向。

专利类型：发明申请