一种飞机转盘式驾驶杆

标题：一种飞机转盘式驾驶杆

摘要：本发明属于飞机设计技术领域，具体涉及一种飞机转盘式驾驶杆，用于操纵飞机升降舵及副翼操纵系统。本发明包括机内通话按钮(1)、电台按钮(2)、驾驶盘(3)、盖子(4)、自动驾驶仪紧急断开按钮(5)、链条与钢索断开口盖(6)、无声链条(7)、钢索(8)、上臂(9)、连接管子(10)、下臂(11)、钢索滑轮(12)、轴承(13)、螺栓(14)、钢转接套(15)、导线束(16)、轴(17)、链轮(18)、键(19)、轴承(20)；采用不发明提出的装配方式，可减小非线性因素对副翼操纵的影响，挺高飞机的飞行品质。

申请号：CN201810223716.6

申请日：2018/3/16

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种飞机转盘式驾驶杆，包括机内通话按钮(1)、电台按钮(2)、驾驶盘(3)、盖子(4)、自动驾驶仪紧急断开按钮(5)、链条与钢索断开口盖(6)、无声链条(7)、钢索(8)、上臂(9)、连接管子(10)、下臂(11)、钢索滑轮(12)、轴承(13)、螺栓(14)、钢转接套(15)、导线束(16)、轴(17)、链轮(18)、键(19)、轴承(20)；
其特征在于：机内通话按钮(1)、电台按钮(2)、自动驾驶仪紧急断开按钮(5)安装在驾驶盘(3)上，驾驶盘(3)通过轴(17)与上臂(9)铰接，盖子(4)、链条与钢索断开口盖(6)通过螺钉与上臂(9)连接，连接管子(10)与上臂(9)及下臂(11)通过螺栓固连，钢索滑轮(12)通过螺栓(14)与下臂(11)铰接，轴承(13)安装在下臂(11)上，导线束(16)安装在驾驶盘(3)骨架里，驾驶盘(3)通过钢转接套(15)、轴(17)轴承(20)铰接在上臂(9)上，链轮(18)通过键(19)固连在轴(17)上，无声链条(7)安装链轮(18)上，无声链条(7)两端通过螺钉与钢索(8)连接，钢索(8)通过钢索滑轮(12)换向与副翼操纵系统连接。

专利类型：发明申请