一种飞机平尾根部涡流发生器

标题：一种飞机平尾根部涡流发生器

摘要：本实用新型公开了一种飞机平尾根部涡流发生器，属于气动外形设计领域。研究涡流发生器的空气动力原理，基于其设计准则和经验，通过数值模拟和风洞试验设计了一种较优的涡流发生器，安装于某型飞机平尾前下方机身表面。该涡流发生器产生的尾流与飞机平尾来流能量混合，使得平尾翼根下表面的局部气流分离得到有效推迟，平尾根部流场形态得到显著改善，从而解决了飞机某构型下气流分离引起的振动问题，同时对全机气动特性影响较小。

申请号：CN201820368252.3

申请日：2018/3/16

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种飞机平尾根部涡流发生器，其特征在于：所述涡流发生器剖面为反弯度层流翼型，翼型中弧线最高点的弦向位置在17％弦长处，厚度为12％弦长，翼型剖面外形数据：
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展长约341mm，翼根弦长约566mm，翼根最大厚度71mm，翼尖弦长约299mm，翼尖最大厚度37mm，前缘后掠角25°，后缘后掠角-21°涡流发生器外形尺寸

专利类型：实用新型