一种尾翼方向舵轴承座连接结构

标题：一种尾翼方向舵轴承座连接结构

摘要：本发明涉及尾翼方向舵，特别涉及一种尾翼方向舵轴承座连接结构。所述的连接结构包括扭力管(1)、轴承套(2)、轴承盖(3)、轴承座(4)和止推轴承(5)，轴承座(4)固定在机身上，轴承座(4)为内端面设置有台阶的通孔结构，止推轴承(5)位于轴承座(4)内，止推轴承(5)的内圆安装有轴承套(2)，扭力管(1)位于止推轴承(5)的内圆的上端面，与轴承套(2)固定在一起，轴承盖(3)固定在轴承座(4)上。本发明解决了大舵面方向舵的垂向载荷传递问题，提高方向舵的承力能力和结构可靠性。

申请号：CN201610217272.6

申请日：2016/4/8

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种尾翼方向舵轴承座连接结构，其特征为：所述的连接结构包括扭力管(1)、轴承套(2)、轴承盖(3)、轴承座(4)和止推轴承(5)，轴承座(4)固定在机身上，轴承座(4)为内端面设置有台阶的通孔结构，止推轴承(5)位于轴承座(4)内，止推轴承(5)的内圆安装有轴承套(2)，扭力管(1)位于止推轴承(5)的内圆的上端面，与轴承套(2)固定在一起，轴承盖(3)固定在轴承座(4)上。

专利类型：发明申请