一种基于空间定位的测量飞机部件对接面外形的方法

标题：一种基于空间定位的测量飞机部件对接面外形的方法

摘要：本发明公开了一种基于空间定位的飞机部件对接面外形测量方法。它属于航空器制造技术领域，特别是关于飞机大部件装配后的外形检测方法。它主要利用在飞机实物上采集外形数据点进行拟合外形，通过坐标系转换，将拟合的外形与理论外形数据进行对比分析，从而达到外形质量精确检测与控制的目的。此发明主要解决了飞机大部件装配后关键部位(对接面)的外形检测方法难，检测手段落后的技术难题。本发明主要用于飞机大部件关键部位或飞机整机外形检测的质量控制。

申请号：CN201510654064.8

申请日：2015/10/10

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种基于空间定位的测量飞机部件对接面外形的方法，其特征在于包括如下步骤：步骤1)在被测飞机部件装配工装上设置坐标系基准点，坐标系基准点能够包容被测飞机部件最大外形；将被测飞机部件装配到工装上，选取工装上的坐标系基准点作为测量坐标系的坐标原点，工装上的坐标系基准点与飞机部件理论外形坐标系的原点具有对应关系，能够使得测量坐标系的结果转换到飞机部件理论外形坐标系下；步骤2)在被测飞机部件对接面外形圆周面上，贴上反光点作为数据采集点，使得三维数字摄影测量系统能够识别所述的反光点；步骤3)从所述的反光点中任意选取其中4个点作为公共测量点，将公共测量点分为两组，且每组的两个公共测量点在外形圆周面上不相邻，通过激光跟踪仪采集所述的每组的两个测量点之间的实际距离作为基准测量尺；步骤4)采用三维数字摄影测量系统对被测飞机外形上的数据采集点进行拍摄，获得飞机对接面外形的形状，之后通过基准测量尺，为飞机对接面外形的各个测量点赋值，在测量坐标系中构建飞机部件对接面外形；步骤5)将测量坐标系中的飞机部件对接面外形转换到飞机部件理论外形坐标系下，与飞机部件理论外形进行比较，得出测量值与理论值之间的差值。

专利类型：发明申请