大中型运输机机翼整体油箱密封防腐方法

标题：大中型运输机机翼整体油箱密封防腐方法

摘要：本发明属于航空制造技术领域，涉及一种大中型运输机机翼整体油箱密封防腐方法。本发明在壁板式整体油箱装配过程中，用密封剂进行缝内、缝外密封的方式来达到装配间隙的密封效果，同时采用粘接底涂增强密封剂对底材的粘接性；采用壁板喷涂防腐底漆达到减重和防腐的目的；在密封剂表面刷保护涂料降低微生物副产物对密封剂的侵蚀，延长密封寿命。同时，采用中性肥皂水作为隔离剂，解决了油箱可拆卸件密封装配难题，具有经济性好，密封可靠性高，拆卸维护方便的优点。

申请号：CN201010543954.9

申请日：2010/11/15

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种大中型运输机机翼整体油箱密封防腐方法，基于整体油箱密封装配过程中油箱内壁的防腐，装配间隙缝内缝外的密封防腐方法，其特征是：(1)在经过硫酸阳极化的油箱金属壁板内表面上喷涂S06‑1010H防腐底漆，涂层厚度为40μm±5μm，按100℃±3℃×3h固化；(2)在整体油箱装配，缝内密封时，在已喷涂过S06‑1010H的涂胶部位表面刷涂一层NJD‑4粘接底涂，用量为70g/m2～80g/m2，在自然环境下晾置晾干25min；(3)自刷涂NJD‑4粘接底涂6h之内涂敷XM22密封剂，XM22密封剂的四组份按照：XM22B主剂∶11号硫化剂∶F44增粘剂∶22号促进剂重量比为95∶6∶4∶0.01～0.6的配比，并将壁板合型；(4)缝内密封后，在壁板接缝缝外刮涂XM22密封剂并整形，XM22密封剂的四组份按照：XM22B基膏∶11号硫化剂∶F44增粘剂∶22号促进剂用量重量比为95∶6∶4∶0.01～0.6；(5)在密封剂施工期内进行紧固件连接；(6)密封剂硫化，在环境温度下硫化8d～10d或加温硫化70℃±10℃×6h；(7)在密封剂完全硫化后，在整体油箱内部凡是与燃油接触的密封剂表面均刷涂HM504密封保护涂料，涂4杯粘度为23s～27s，刷三遍，每遍间隔时间20min，刷涂完成后，通风干燥4h，放置4d～5d后即可进行油密试验。

专利类型：发明申请