多发飞机燃油油量平衡技术配置

标题：多发飞机燃油油量平衡技术配置

摘要：本实用新型是多发飞机燃油油量平衡技术配置，包括左、右机翼的各两个油箱，四个油箱分别对应连接到四台发动机，其特征在于：每个油箱内的交流输油泵通过单向活门、油量平衡活门、防火开关和与发动机连接，另外，有一条管路将连接四台发动机的输油通道连接在一起，之间设防火开关。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：具有自动和人工两种控制方式，便于飞行员操作；具有姿态补偿，通过飞行姿态自动进行油量平衡；各控制信号及油量数据显示形象、直观，便于观察。

申请号：CN200920351231.1

申请日：2009/12/30

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：多发飞机燃油油量平衡技术配置，包括左、右机翼的各两个油箱(7)，四个油箱(7)分别对应连接到四台发动机(8)，其特征在于：每个油箱(7)内的交流输油泵(1)通过单向活门(3)、油量平衡活门(4)、防火开关(6)和与发动机(8)连接，另外，有一条管路(9)将连接四台发动机(8)的输油通道连接在一起，之间设防火开关(6)。

专利类型：实用新型